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Opa Locka Executive Airport Private Jet Charter
L'aéroport exécutif de Miami-Opa Locka (OPF) est une installation d'aviation de premier plan connue pour sa riche histoire, ses équipements modernes et son emplacement stratégique. Fondé en 1927 par le pionnier de l'aviation Glenn Curtiss, l'aéroport a évolué depuis ses débuts dans le cadre du Florida Aviation Camp jusqu'à devenir une plaque tournante de l'aviation militaire et civile. Pendant la Seconde Guerre mondiale, il a servi de station aéronavale, formant d'innombrables pilotes de chasse et jouant un rôle important dans les opérations militaires américaines. Aujourd'hui, l'aéroport est réputé pour son rôle d'aéroport de délestage de Miami International, accueillant divers vols privés, d'affaires et de fret léger.
Localisation de l'aéroport exécutif de Miami Opa Locka
L'Opa Locka Executive Airport est stratégiquement situé dans le comté de Miami-Dade, à seulement 12 miles au nord-ouest du centre-ville de Miami. Cet emplacement de choix offre un accès facile aux principales attractions, notamment à 10 minutes du Hard Rock Stadium et à 20 minutes de l'aéroport international de Miami. La proximité de l'aéroport avec les zones clés en fait un choix idéal pour les voyageurs d'affaires et de loisirs à la recherche d'options de voyage efficaces et luxueuses à l'intérieur et à l'extérieur de Miami. En tant que plaque tournante pour les services d'affrètement de jet privé à Miami, l'Opa Locka Executive Airport offre une commodité inégalée et un accès rapide à la ville animée de Miami, garantissant une expérience de voyage sans faille pour tous les passagers.
Miami Opa Locka Executive Airport Information
Histoire et patrimoine
L'Opa Locka Executive Airport, fondé à l'origine par le pionnier de l'aviation Glenn Curtiss en 1927, a une riche histoire liée à l'aviation civile et militaire. Initialement développé dans le cadre du Florida Aviation Camp de Curtiss, l'aéroport est rapidement devenu un site clé pour les activités aéronautiques. Pendant la Seconde Guerre mondiale, la marine américaine a acquis l'aéroport et l'a transformé en station aéronavale, ce qui a permis d'étendre considérablement son infrastructure pour soutenir la formation des pilotes de chasse. Après la guerre, l'aéroport a été géré par l'autorité portuaire du comté de Miami-Dade et a joué un rôle dans diverses opérations militaires et de renseignement, notamment l'invasion de la baie des Cochons et la crise des missiles de Cuba. Dans les années 1960, il est devenu l'un des aéroports les plus fréquentés au monde. Aujourd'hui, l'aéroport conserve une présence militaire avec la station aérienne des garde-côtes américains, qui est la station de sauvetage aérien/maritime la plus active au monde.
Des installations et des services modernes
L'Opa Locka Executive Airport s'étend sur 1 880 acres et dispose de trois pistes asphaltées : 9L/27R (8 002 pieds), 9R/27L (4 309 pieds) et 12/30 (6 800 pieds). Ces pistes peuvent accueillir une large gamme d'aéronefs, des petits avions privés aux grands jets d'affaires. L'aéroport fonctionne 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7. Il est désigné comme aéroport de délestage pour l'aéroport international de Miami et accueille un mélange de vols privés, d'affaires et de fret léger. Il accueille plus de 147 000 opérations par an et héberge 171 aéronefs, dont des monomoteurs, des multimoteurs, des jets et des hélicoptères.
L'aéroport est doté d'installations et de services complets fournis par trois grands opérateurs de base fixe (FBO) : Atlantic Aviation, Fontainebleau Aviation et Signature Flight Support. Ces FBO proposent du carburant, des services de maintenance et des services aux passagers afin de garantir une expérience sans faille à tous les voyageurs. Les services des douanes américaines sont disponibles tous les jours de 9h00 à minuit, ce qui facilite les voyages internationaux. En outre, la tour de contrôle du trafic aérien de l'aéroport fonctionne de 7h00 à 23h00, gérant efficacement l'espace aérien très fréquenté.
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